【生日禮物推薦】活了100萬次的貓-哪裡買的到?


 





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商品訊息描述:

全球銷售突破300萬冊網購人氣商品
讀100萬次,就流100萬次眼淚的經典繪本
打破大人與小孩藩籬的繪本作家——佐野洋子代表作

有一隻貓,他死了100萬次,也活了100萬次,有100萬個人愛過他。每一次牠死去時,牠的主人都為他哭得很傷心,但這隻活了100萬次的貓,卻一次也沒有哭過,牠從來都沒有愛過誰。有一次,牠成了一隻真正的野貓,自由自在地過日子,享受其他貓咪的仰慕,直到牠終於遇見了一隻心儀的白貓,第一次,牠,愛上了別人……。
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《活了100萬次的貓》是佐野洋子最膾炙人口的繪本作品,自1977年出版以來,在全世界廣受歡迎,暢銷超過300萬冊,儘管經過40多年的洗禮,依然不減這部作品的魅力。這隻活了一百萬次的貓,牠只愛自己的傲嬌形象,以及牠最後終於體會到愛的感受時,那種喜悅與悲傷的歷程深植人心。
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折扣情報
佐野洋子透過簡白的文字,洗練的圖像,不凡的故事便宜鋪陳,在短短32頁裡,訴說了關於生、死哪裡買與愛的人生奧義,令人讀了一百萬次也不厭倦。

好評推薦?? ?

張淑瓊(親子天下兒童閱讀研究院院長)、黃愛真(台南市智慧森林兒童閱讀文化學會理事長)、蔡燦得(知名藝人)、「我寫,故我在」格主 林曉盈????? 感動推薦

限定產品全世界公認把愛的真諦闡述得最精粹的圖畫書--《活了100萬次的貓》!運用想像力,佐野洋子把內心深層的祈願化成一個美麗的故事,牽動了千萬人的心弦。--高明美(步步出版總監)

故事的前半段,貓愛自己,這很重要,我們需要先學會愛自己;故事的結束,貓學會了愛別人,這也很重要,我們需要學會愛別人。--張淑瓊(親子天下兒童閱讀研究院院長)

領悟了愛的人生,活一次就夠了。--黃愛真(台南市智慧森林兒童閱讀文化學會理事長)

活了一百萬次的貓,終於認識了愛,我不知道你我到底已經活了幾次,但至少
在這個繪本裡特賣會,我感覺到了得之不易的愛。--蔡燦得(知名藝人)

精選2019流行產品熱銷(以上依姓名筆劃排列)
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商品訊息簡述:

  • 譯者: 林真美
  • 繪者: 佐野洋子
  • 出版社:步步   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/09/05
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



不滿六輕氣爆賠償 居民抗議 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
麥寮鄉受災農漁民昨天帶著死鴨、魚屍和死文蛤到雲林離島式基礎工業區服務中心抗議。 記者李京昇/攝影 分享 facebook 雲林離島式基礎工業區服務中心主任于大千(左三最便宜非逛不可)接下陳情書。記者李京昇/攝影 分享 facebook 台塑六輕上月發生氣爆,造成農漁業與房舍災損,台西、麥寮鄉民不滿台塑賠償機制,帶著魚、鴨屍和死掉的文蛤到雲林離島式基礎工業區服務中心抗議,要求公部門站出來,並揚言號召200人今天北上到工業局、台塑總部抗議。台塑麥寮管理部副總大力推薦CP值爆表經理陳文仰指出,麥寮賠償上限8000萬元、台西則6000萬元,審查完畢就會提撥賠償金給受災戶,並無不聞不問,也有延期登記災損申請。但有些休耕廢園、閒置魚塭也來登記,近期會審查剔除。. } }); } 30多位鄉民拉起白布條,高喊「企業無信、政府無能 」等口號,縣議員許志豪、許留賓、廖郁賢與麥寮鄉長蔡長昆等人到場聲援。雲林離島式基礎工業區服務中心主任于大千接下陳情書,允諾督促台塑善盡企業責任。蔡長昆說,台塑提出8千萬元賠償金想花錢了事,他與地方絕不答應,會要求六輕提高賠償金額。許志豪等人說,希望折扣情報搶先看工業局要求六輕,全面評估氣爆對廠內員工及附近居民的健康影響,並建立災害賠償機制,提網路熱賣產品經典產品撥固定盈餘作為未來公害損害賠償基金,且在災損完成賠償前,不得復工。台西養殖權益促進會常務監事黃淑鈴說,因有延遲性災損,她也主動向六輕聯繫,要求將賠償受理日期再延長,卻遭忽視,地方不滿。


 中市綠川全流域整治 全數發包完成


台中市政府綠川整治向前再邁進一步,繼南區復興路到愛國街段打造書香氣息濃厚的「書屋橋」在今年10月底完工開放,其餘包括民權路到復興路、愛國街到信義南街,以及信義南街到大明路等各標工程都已全數發包完成,預計明年施工,109年底完工,結合鐵道、園道及水道,打造水域生活新空間。

水利局表示,綠川上游在綠川一期完成整治後,主要汙染源已大幅改善,位於南區的「復興路至愛國街」段,建置汙水截流管道,改善河岸環境,打造「書屋橋」,營造悠閒的閱讀氛圍及休憩空間;後續民權路至復興路、愛國街到信義南街及信義南街到大明路,總長為3.3公里的水環境改善計畫,獲中央核定13.9億元經費,已發包完成,將在明年開始施工。

水利局指出,綠川一期整治,導入海綿城市概念,推動多項特殊工程,包括自然拋石渠道、雨水撲滿、透水鋪面等LID 低衝擊開發工法;此外,水利局也將在學府路到忠明南路河段,以解構再建構的方式,結合綠色運具概念,將興大園道打開,還地於河。

另外,綠川左岸原本垂直的護岸,也將以大緩坡結合複層林的方式拓寬,讓城市綠帶得以延伸,再透過復興園道串聯五權車站及台中之心計畫,改善自行車道動線,提升整體綠色運具效能,創造經濟效益。







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