【紀念日禮物推薦】喵德勒心理學：阿德勒透過街頭心理學家交付的29道勇氣習作特賣
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 限定商品
禮物作者運用「阿德勒心理學的基礎」搭配「萌貓的照片」，設計出3類29道心理測驗。並針對每一個選項，從阿德勒心理學的角度出發，提出精闢的分析與建議。活動商品
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商品訊息簡述:
作者： 清田予紀, 南幅俊輔
新功能介紹- 譯者： 王榆琮
- 出版社：遠流
新功能介紹 - 出版日期：2017/05/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日皇德仁見川普 15分鐘會談圍繞3大主題
日皇德仁5月1日即位，今天在皇居會見到訪的首位外國領袖、美國總統川普。日本宮內廳官員說，2人會談時間約15分鐘，都用英語交談，話題圍繞3大主題及英文能力，並互贈禮品。
川普25日傍晚和夫人梅蘭妮亞（Melania Trump）搭乘總統專機空軍一號抵達日本東京羽田機場，展開4天3夜訪問，是日本進入令和新年代首位到訪的國賓。
川普上午造訪皇居會見即位不久的日皇德仁，是日本進入令和年代後首位與德仁會見的外國領袖。
日本產經新聞報導，宮內廳官員表示，德仁上午與川普的會面大約進行15分鐘，話題圍繞明仁讓位德仁繼位、日美交流及川普26日觀戰大相撲的日本文化等3大類別；川普也在會中向德仁表示敬意，會談氣氛相當輕鬆和諧。
川普在會面時首先表示，能在德仁即位後以首位國賓身分獲邀來訪，感到非常光榮；德仁回覆說，能在即位後歡迎川普以首位國賓身分來訪，感到非常高興。
川普說，聽聞日本已有逾200年沒有日皇讓位？德仁表示，雖然這次讓位距離上次讓位已有逾200年，但回顧歷史，過去也有過讓位是非常普通的時代。
川普2017年11月訪日時，曾會見當時的日皇明仁，這次訪日也特別向德仁關心現為上皇的明仁夫婦近況。
德仁說，明仁夫婦現在應該是過得稍微悠閒一點，並轉達明仁夫婦向川普問好之意。
另外，川普盛讚德仁英文能力非常好，「是在哪裡學英文的？」德仁回答說，曾在英國牛津大學留學過，也曾造訪牛津大學美國同學的家裡。
德仁向川普介紹皇后雅子畢業於美國哈佛大學，及明仁過去也曾多次訪美等。
梅蘭妮亞和雅子則談到孩童教育、體育，及梅蘭妮亞致力的青少年培育活動等；雅子在跟梅蘭妮亞交談時，也不需要傳譯人員。
雙方也互贈禮物。德仁與雅子送給川普一只深藍網路購物開箱文色圓錐形的裝飾用瓷瓶，送給梅蘭妮亞一只用金箔裝飾的盒子；川普與梅蘭妮亞回贈德仁一把中提琴，回贈雅子一支用雅子母校哈佛大學樹木製成的鋼筆。（中央社）
日本80年「老字號」殞落..陪伴音響迷變老的先鋒將走入歷史
經歷音響和汽車行業快速變化，先鋒近年來業績每況愈下，一直在努力因應虧損和銷量下滑的問題，終於走到被港商收購的地步。 （圖片來源／flickr）
日本又一家喻戶曉的「老字號」殞落！擁有80年歷史的音響品牌大廠先鋒（Pioneer）將被港商霸菱亞洲投資公司（Baring Private Equity Asia，BPEA）收購，而後將從東京第一部（TOPIX）下市，並力爭通過裁員3000人，以及地圖與數據相融合的新業務實現新生。
先鋒將裁員3000人
先鋒與BPEA近日發表聲明指出，霸菱亞洲將斥資約1,020億日圓（約280億元台幣或9億美元）收購Pioneer，Pioneer最快將在2019年3月成為BPEA旗下100％的子公司；其中，先鋒將發行770億日圓新股給霸菱亞洲，而霸菱亞洲將跟現在先鋒股東買下價值250億日圓的舊股票。
以此計算，每股收購價格相當於66.1日圓，比先鋒12月7日收盤價的88日圓低了25％。受此消息衝擊，先鋒12月10日股價重挫逾27％，今年來累計暴跌約75％。
Pioneer原本打算透過和BPEA進行資本合作、來進行重建，不過，因公司虧損擴大程度超過預期，因此改變方針，決議納入BPEA麾下、經由縮編組織，來恢復財務健全體質。
先鋒社長森谷浩一表達悲壯的決心：未來不支領報酬
兩家公司的聯合聲明說，這些措施將確保對先鋒公司的業務運營至關重要的營運資金。一旦私有化，將會有一系列重大變革，以振興先鋒，包括對公司業務單位的審查，以及結構改革和管理團隊的全面改革。
先鋒重要改革包括計劃裁員15%或約當3000名人力，截至2018年3月底，先鋒總計約有1.7萬名員工。
《日經新聞》報導描述，先鋒的森谷浩一社長在12月7日的記者會上表達了悲壯的決心，森谷說，「我將不支領報酬，希望公司能重新實現成長」。今年6月就任社長的森谷的基本工資將從2019年1月開始降至零，森谷以外的經營層薪資也將被大砍40～70%，2008年之後執掌經營的小谷進會長將卸任。
先鋒為了扭轉虧損，也曾數度掙扎改組
先鋒決定被收購以前，也曾數度改組，企圖扭轉頹勢。最早於2010年先鋒就因營業困境，毅然退出電漿電視市場、之後在2014年出售其消費電子產品業務，又在2015年出售音響等家庭用AV機器事業進行出售。
目前先鋒業務重心放在汽車導航系統，由於智慧手機的地圖更為便捷，先鋒的導航技術在很大程度上已經過時。
再加上，汽車導航系統製造商正在努力跟上汽車製造商轉向自動駕駛、聯網汽車和電動汽車等新技術的步伐，包括松下公司和Bosch在內的公司已經為下一代轎車駕駛座投入了大量資金，這些汽車可以提高駕駛安全性和豪華性，先鋒的高級汽車導航系統的開發成本飆升，因此，像先鋒這樣資金緊張的公司更顯得岌岌可危。
家庭影音市場萎縮，先鋒牌音響跟LD播放機沒落
只是，先鋒的業績到現在都尚未止血，2018年3月為止當年度，已連續二個年度虧損，而今年4至9月總計淨損擴大至99億日圓（約27.5億元台幣），比去年同期淨損19.7億台幣還糟，歸咎汽車電子事業虧損55億日圓（約15.27億元台幣）。
巨大虧損終於導致先鋒殞落，此情此景令人唏噓。回想起公司1938年成立後，在1960到1990年代曾有過輝煌的歲月，通過行銷流行的家用立體聲系統和汽車音響設備，業務進入快速拓展期。後續投入DVD讀頭、設備再到影音擴大器等，並在2000年期間在電漿電視市場引領風潮，成為當時家庭影音霸主，近年轉戰醫療、LED及3C周邊市場外，先鋒也在汽車音響市場具領導地位
日經新聞如此形容先鋒以前的風華年代如何劃下句點：曾風靡一世的雷射影碟（LD）、2000年代賭上公司命運的電漿電視——曾經的「名門」先鋒推進的「選擇與集中」戰略中，後續投入DVD讀頭、設備再到影音擴大器等，並在2000年期間在電漿電視市場引領風騷，可說是家電影音霸主，深植音響發燒友心中，可惜好景不常，家庭影音市場萎縮，被定位為強化部門的家庭音響業務以失敗告終。
先鋒的汽車導航系統被智慧手機的地圖功能打敗
2010年前後定位為主力業務的汽車導航系統，也因智慧手機的崛起，功虧一簣。先鋒未能乘上技術創新的大潮，最終陷入落後。
先鋒的沒落剛好跟日本電子、家電產業的衰退相重疊。1980年代引領世界的電子產業的眾多企業隨著核心技術的通用化，未能應對好收益力下滑的變化，陷入衰退。
如今，日本的電子與家電廠商又迎來了人工智慧（AI）等數位技術快速發展等新變化。但是，能夠應對這些變化的企業並不多。如今為「負面遺産」所苦惱的日本企業被捲入全球性的「資本模式」，被迫一邊實施「縮小均衡」戰略，一邊力爭實現東山再起。
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