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商品訊息功能:
商品訊息描述:
無尾熊妹妹和袋鼠弟弟最喜歡幼兒園的櫻花老師,
整天都和老師抱在一起。
鱷魚阿本也最喜歡櫻花老師,
經典產品幼兒園放學後,他們一起坐公車,一起回家,
原來,阿本和櫻花老師結婚了。
作者豐田一彥是日本繪本大師,作品幾乎都是為幼兒而作,他的故事不僅能夠喚起大人的童心,新鮮原創的角色和故事,突破了傳統甜美可愛的幼幼書風格。豐田一彥的幼幼書在固定的節奏中,利用些許的變化給幼兒帶來閱讀的「小驚喜」,讓孩子在期待的心情中喜歡上閱讀。
「好朋友鱷魚阿本」全系列:
1鱷魚阿本去上班? 2鱷魚阿本的動物園
3鱷魚阿本的家? 4鱷魚阿本去散步
名人推薦
黃惠綺(惠子的日文繪本通信版主、日文譯者)
豐田老師對幼兒有很深入的了解,他的故事都蘊涵著耐人尋味且溫馨的幼兒哲學。他認為幼兒繪本要讓幼兒讀完能產生安心感。然而,幼兒繪本的故事雖然節奏重複、單純,但是豐田老師在每個故事的結尾都有出人意表的驚喜,連大人都被吸引。
海狗房東(繪本鑑賞與說故事小學堂主辦人)
「好朋友鱷魚阿本」系列無論單一本看,或是全系列連續讀,都有很好的節奏,在重複之中有變化,可讓幼兒感到穩定,又能適時體驗驚奇的趣味。
熱銷新書
張東君(科普作家/臺北動物保育教育基金會祕書組組長)
熱銷透過鱷魚阿本和牠的動物園同事的日常生活,和小小朋友們分享生活的基本禮節及日常的快樂歡笑。親子共讀後,一起到動物園看看阿本的同類、認識牠的親朋好友,也是絕佳的閱讀衍伸活動喔。
莊世瑩(台中小大繪本館講師)
最新被譽為幼幼書大師的豐田一彥,作品總是精確的呈現出幼兒成長的經驗,情節描繪了孩子的日常作息,和他們熟悉的事物,他特別擅長以生動的文字和簡潔的圖像,營造故事舒緩有致的節奏,尤其是充滿了幽默感的角色和情境,不僅帶來閱讀的樂趣,也喚起孩子們內在豐富的想像力。
林奕婷(龍鳳水餃臉書版主)
簡單又不失可愛的畫風,乾淨刻畫出每一頁的重點。每翻開一頁,多給一些空白的等待,讓孩子們自在的穿梭在說故事的節奏中,跟我一起你一句我一句,合力讀完整本故事。而且在故事的角落,偷偷隱藏著好多趣味、好多不平凡。畢竟一隻短手短腳的鱷魚,過著跟我們一樣的生活,每個小動作當然都和人類不一樣。每一本的結局也都有意想不到的安排。每闔上一本書,孩子們和我都會驚呼「喔—原來是這樣!」然後催促著快點打開下一本!
發燒好康李黨(小天下總編輯)
故事看似簡單,卻蘊含著耐人尋味的哲理,例如在《鱷魚阿本去上班》中,從阿本起床做事、和鄰居的互動、搭車上班的過程,到最後阿本的工作性質揭曉,整個醞釀過程,都讓孩子屏息以待,感覺溫馨又有安全感,因為一路上孩子都看到阿本溫和有禮的跟所有人互動。但豐田一彥最厲害的地方,是每本書的結局都有出人意表的驚喜,既貼近孩子的心理又超乎想像,讓孩子在滿足的闔上書本時,仍覺得餘味無窮。
即使是陪讀的大人,也能從故事講述中獲得放鬆、平靜和寬慰的療效。讓你不得不愛上鱷魚阿本。說不定還會偷偷期待有這樣一位「鱷」鄰居。
省錢王
讀者心得分享
看完阿本的繪本,阿本和鄰居親切的對話,令人印象深刻。我想,如果阿本住在我家附近,我也會和他變成好朋友。沒想到我兒子也說:鱷魚阿本好親切喔,我也好想和阿本說說話。母子有志一同。(日本宮城縣小春媽媽,2個兒子)
因為動物園的動物住在動物園裡,早就是大人根深柢固的認知。作者的顛覆創意成了這系列繪本的主要趣味。孩子不像大人對事物有既定的看法,所以可以自然的接受這種假設。即使已經具備基本常識的小孩子看了,說不定也會奇怪的「唉」了一聲,然後笑出來。
必買
豐田一彥老師是我家首推的療癒系繪本作家。「好朋友鱷魚阿本」系列繪本的本質,是讓我們感受到一種深刻溫暖的人情。女兒還不會認字時,就很喜歡這本書。陪睡階段不知唸了多少次給她聽。後來她會認字了,還是時常拿出來反覆翻看。
2019流行產品我個人認為「阿本」最大的魅力(故事的架構和發展當然很有趣)是它呈現的溫暖的世界觀,人物之間彼此溫和的對待。阿本在動物園工作,和人類一樣生活在社區裡,搭公車上班(不過鱷魚的手腳有點短)。坐車睡著也沒關係,因為大家都知道他要去哪裡,到站了會叫他起來。這個待人接物溫和的世界,讓人讀這本書的時候,心情特別的溫柔、平和。
豐田老師幾年前辦原畫展時,曾經提到:阿本是在八木山動物園工作(仙台市)。比對之後,我發現大門很像,書上畫的動物園就像那座動物園。原來如此,所以讀來一點也沒有陌生感,阿本生活的世界就在我們身邊。(宮城縣媽媽,女兒7歲)
暢銷排行
商品訊息簡述:
作者: 豐田一彥
新功能介紹- 譯者: 高明美
- 繪者: 豐田一彥
- 出版社:小天下
新功能介紹 - 出版日期:2016/09/29
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高市八旬老翁騎車迷航 自摔兩次回不了家 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
83歲林姓老翁家住高雄旗山嶺口,日前騎車出門,返家途中迷失方向優惠網站優惠專區,一最近流行商品團購人氣商品路從旗山市區騎往田寮,朝著住家反方向行進,後來因體力不支在路旁摔倒兩次,引來精選銷售排行榜警方關注,最後員警護送下安全返家。旗山警分局指出,林姓老翁住在旗山嶺口,24日騎車到旗山市區訪友與購物,原本應該從旗山往溪州方向行進最近流行商品生日送禮推薦返家,老翁竟然順著台28線從旗山騎往田寮方向,老翁愈騎愈遠,一路上還摔倒兩次,路人替他報警求助。看見警方到來,老翁自稱,他被「魔神仔」附身,一直往錯誤方向行進,才會找不到回家的路。. } }); } 警方呼籲,老人家記憶力衰退,應由家人陪同出門,否則出了門找不到回家的路,甚或在半途發生意外,後果非常嚴重。高雄旗山83歲老伯單獨騎車外出,在路上自摔兩次,最後由員警陪同返家。記者徐白櫻/翻攝 分享 facebook
生態、防風、定沙 公私協力守住花蓮海岸「保安林」
2018年12月07日 上稿編輯: CLiao 環境資訊中心特約記者 廖靜蕙花蓮報導
2016年花蓮縣政府「縣道193號拓寬計畫」環境差異分析會議上,「林務局硬起來」、「林務局我們挺你」的標語引人注目,保安林行政主管機關林務局,能不能為了國土保全堅守保安林,民眾都在看。這過程,格外吸引當地著名的黑潮海洋文教基金會的注意。
花蓮林管處捍衛保安林的態度,令黑潮基金會執行長張卉君印象深刻,因為目標相同,向來關心海洋保育議題、自行募款籌措活動經費的黑潮海洋基金會,2017年首度與公部門合作。他形容這段關係是戰場上的盟友。 守護編號2618海岸保安林
提到日本有國寶級沿著彩虹般的海灣種植的松樹林,花蓮人也有引以為傲的月牙灣,日治時期沿著七星潭種植編號2618保安林,是當地人重要印記。不僅如此,它還扮演著守護居民、農地以及道路安全的角色。
2015年底,花蓮縣政府擬拓寬通往七星潭、193道路,從保安林起點,延伸22.5公里,並撥了23億的經費,只是必要性卻未取信於民眾。
張卉君指出,台灣90%的颱風從東部進入,東部海岸林防風定沙的功能相形重要。尤其編號2618保安林又緊鄰193道路,原是脣齒相依的關係,若為花蓮縣政府拓寬道路解編,不但直接衝擊道路,對於周邊的民宅以及附近的田地影響淺而易見,保安林存廢成該項環評會議重要論述。
環差現場林務局花蓮林區管理處的意見成為焦點。環保團體想知道主管機關態度如何,推估在縣市政府壓力下,面對開發大多妥協,也就是同意解編保安林。
當時花蓮林管處前處長吳坤銘出席會議,並由林政課長余蘭君代表發言。就在幾年前,2618保安林因17級龍王颱風襲擊,造成幾個區塊破碎,花蓮林管處花了7200萬元,進行復育撫育,好不容易形成這樣的林相;道路開發無疑帶來負面影響,減損施政用意。
聽到主管機關站在自己的專業立場發言,讓保育團體有如吃了定心丸,也感受林務局態度不同。張卉君說,過去因保育不受重視,林務局常妥協、給人忍一下就過去的印象,在這件事上卻堅持自己的專業立場。新處長楊瑞芬到任後,黑潮基金會持續與之對話,也合作幾次活動,互相觀察的過程,累積信任基礎。 將保安林知識傳遞民間
參與193道路環差會議過程,張卉君感受到,地區居民參與、知情權不足,因此積極地舉辦各種活動,讓附近居民了解正在發生的事情,以及何以保安林不能損失。
民間團體不解何以林相一致,卻因位於路的另一邊,就不算保安林。張卉君透過當地文史工作者爬梳,理解到保安林和路的關係,隨在地發展、居民產業調性變化。然而,保安林長期的角色看似不斷犧牲,但犧牲的真的是保安林嗎?還是人的安全?
「我認為應重新檢視這個論述。」張卉君說,日治時期劃定這座保安林,應有其依據、經過計算需保留多少綠帶,才能保護保全的對象。應回過頭來檢視這些事情,而這都是結構性的問題,不該只是處理末端的枝節。若不回答這個結構性問題,永遠都是論戰這邊是雜樹林不是保安林,開發沒有關係,根本本末倒置。
由於對保安林比較陌生,因此找了時為花蓮林管處林政課技正的邱煌升,徵詢保安林相關意見,包括樹種的選擇、面積的計算、花蓮有哪些保安林,又都各具那些功能等等。邱煌升常利用晚上下班時間,來與環保團體討論、分享保安林的知識。
邱煌升指出,2010年根據中興大學水土保持系副教授黃隆明調查,2618保安林至少須維持50公尺寬完整的複層林帶才能抵擋70%的風力,140公尺可以阻擋90%。現況則維持平均140公尺的厚度,不過風口很難維持100公尺,少於50公尺的地帶也有,因此常須補植。因拿得出這些監測數據,得以據理力爭。 島航,從海洋回眸陸地
張卉君理解到公私協力是在彼此的角色貢獻自己的能力,卻未失去自己的位置和原則。「當公部門和我們的目標是一致時,我們很樂於搭起合作的橋梁。」在此條件下,花蓮林管處徵詢委託意見時,開啟公私協力的合作關係,2017年正式認養2618保安林。
今年除延續合作,認領花蓮沿岸的保安林,又逢黑潮二十周年,而有海上環島的「島航」活動,將視野拉到海上,從海上觀看保安林。這幾年常有人問,黑潮不是做海洋議題的嗎?怎會跨到森林?島航正好提供了解答──森林和海洋是切不斷的關係。
張卉君說,花蓮環境連動的關係分明,短短的距離就能從上游到海域,花蓮本身又有多條溪流,流經市區到大海,例如美崙溪就是其一。又因東部海岸陡降的地形,船可以很靠近岸邊行駛,回首陸地。他舉賞鯨船一項行程為例,船開到清水斷崖下最靠近陸地之處,關掉引擎就可聽到風吹動樹葉的聲音。
花蓮沿海的「島航」行程,從台東上船,沿途看保安林,例如秀姑巒溪出海口,奚卜蘭島夏季魩仔魚(蝦虎)、冬季捕鰻苗的熱點,既是生態熱點又有密集的人為行動;從海上回望,看到高山、村里聚落、溪流,溪流的盡頭人在捕捉魩仔魚,是一幅完整森里川海的圖像。
「海洋的健康來自陸地、森林,過去比較缺乏這方面的想像和合作,從海上回看陸地的過程有不同的視野。」張卉君說。
基金會邀請邱煌升擔任講解。他雖上船十分鐘後就暈船,仍完成解說,敬業精神令夥伴敬佩。
邱煌升現為花蓮林管處作業課長,他提到這次航行的經驗,從海上看,奚卜蘭島只是汪洋大海中一座小島,海浪從未停止一波波打到岸上,讓層次分明的海岸林承受、阻擋這些海浪,他因此深刻感受到海岸林如何保護身後的聚落和農地。「這與從陸地和山上看到的海岸林的感受很不同。」這幾年和黑潮合作,到校園推廣保安林環教,設計教材讓孩子們感受到海岸林的重要性。 保育海洋從關心陸地發生的事開始
保安林不只是生態環境的事,還是歷史的、人文的、景觀的記憶連結,從這些角度來談,才能喚起人們對保安林的認同。張卉君說,黑潮基金會舉辦多場與海岸林有關的活動,獲得熱烈回響。這片過去人跡罕至、常看到廢棄的強力膠空罐的保安林,有了人群走動後,不再給人隱蔽、黑暗的印象。親子來此地夜觀,開放五官感受生態相的變化,還順便生物調查。
「若只將193道路拓寬視為個案處理,是改變不了結構性問題的;解決結構性的問題,又怎麼分這是海洋的事,這是森林的事?」張卉君說,環境議題必須全體來看,而非以人類治理的方式設限,將河川切割上中下游,陸域、海域二分法。
「關注森林,無啻打開大家的想像,同時透過海洋的觀點回饋林務局森林治理的意義與價值。」張卉君由此詮釋了公私協力的可能。
※ 本文與 行政院農業委員會 林務局 合作刊登
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