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不過,最奇妙的還是,透過珍.尤蘭充滿詩意和韻味的文字,以及克里斯.席班以紙箱結構藝術創作出來的圖像,所共同呈現的這個充滿無窮變化與想像的故事。

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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Jane Yolen
  • 譯者: 劉清彥
  • 繪者: 克里斯‧席班(Chris Sheban)
  • 出版社:道聲出版社   
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  • 出版日期:2017/04/10
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



縱火燒死父母!家屬出庭 盼維持「死刑」
歷時三年已經曾被判了三個死刑的翁仁賢,上午最高院召開生死辯論庭!2016年在桃園因為不滿爸媽總是偏坦哥哥姐姐,竟在除夕夜,家人吃團圓飯時,潑汽油縱火燒家人一共造成6死5傷,目前案件來到更一審法官仍判了死刑,因為認為翁仁賢的犯後態度不佳,也無再教化可能,但律師師還是依法替聲請上訴,對此家屬一再的出庭內心只有滿滿無奈。


再度來到法院開庭,翁仁賢的哥哥內心真的好無奈。

嫌犯翁仁賢大哥翁仁焜:「更是一個煎熬,每開一次庭我們家屬就要痛一次,這有什麼疑問呢?」


因為從案發至今已經3年了,雖然嫌犯就是自己的弟弟,但爸媽和家人全被弟弟放火燒死,一再的上訴,一再的開庭,讓他真的很煎熬。

嫌犯翁仁賢大哥翁仁焜:「我們現在還怕的是被判了死刑,民進黨政府又不執行,對不對現在在監獄裡面,三審確定已經有42個到現在都不去執行,那判了有什麼用。」

2016年翁仁賢在除夕夜當天,潑汽油縱火燒了正在吃團圓飯的家人,一共造成6死5傷,案件至今一審、二審、更一審,法官全判了死刑,雖然他沒有要求上訴,但法扶律師依法還是替他上訴,也提出五點辯護訴求。

不過早在更一審時,高院法官就曾經委託警大教授,協助做鑑定,只是當時認定翁仁賢,難以司法教化,而且再社會化仍屬不易,再加上家屬的證詞,他在家中長期以來的個性與態度,都無法修補與家人關係。
 

因為量刑的確要考量犯後態度,不過翁仁賢每每出庭嗆法官,甚至面對媒體鏡頭還比出不雅手勢,漫長的訴訟之路,家屬擔憂的是即使進行了生死辯論,他們再怎麼提出想要的訴求,未來還是可能面臨最高經典產品2018流行商品法院,再度撤銷死刑的靠驗。


 印尼獅航空難 全新飛機也不安全?


國際中心/綜合報導

印尼獅子航空(Lion Air)編號JT610的波音737 MAX 8客機,29日於雅加達國際機場起飛13分鐘後,便從5450英呎高空墜落,墜毀在距離機場約24公里處外海,至今仍未發現任何生還者,由於失事的飛機上線飛行不到3個月時間,也讓外界關心「為何全新的飛機也會出事?」

▲圖/翻攝自flightradar24

雖然一般來說飛機越老舊,出事的風險也相對提升,但就有飛航專家表示,非常新的飛機也不能說完全沒問題,因為也要等到頻繁出勤一段時間後,才能知道機組的各種狀況,所以上線後的前三個月最重要,新飛機通常也有所謂的維修假期,一但有問題,通常會在三個月內進行維修。

不過,航空刊物《The Air Current》專家奧斯特瓦(Jon Ostrower)則回應,表示上述的飛機問題距離「飛安威脅」還有一大段距離,新機的問題最多就是磨合不順,不至於造成飛安問題。

然而事發的獅子航空,雖為印尼最大的民營航空業者,但飛安紀錄卻是記錄不良,光是2002年至2015年就發生6起事故,歐盟也曾基於安全考慮,並於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲,至今獅航仍在歐盟禁飛名單上,而本次獅航的飛安意外,也成為3年來全球最大的商業客機空難事件,然而失事的真正原因,還有待調查小組、以及找到黑盒子後才能將真相還原。(編輯:陳亦凡)

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