【便宜】時尚娃娃秀：一覽來自世界各地、與眾不同的人偶娃娃收藏經典
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商品訊息描述: 非逛不可新書排行榜 歡迎來到「時尚娃娃秀」，你即將看到難得一見的特製人偶娃娃，包括布萊絲(Blythe)、 普利普(Pullip)、球體關節(BJD)、精靈高中(Monster High)、悲傷大眼蘇西(Susie Sad Eyes)和黛兒(Dal)娃娃。
精選介紹逗趣迷人、甜美可愛，時而帶點邪氣，這些人偶娃娃令人渴望收藏，也確實成為當今流行文化的符號。
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為賦予人偶娃娃獨特性，本書精選的藝術家們以不同的手法進行設計製作，例如：調換身體部件、雕塑臉型、更換瞳片和髮色、加長睫毛、上妝和精心製作服飾配件。同時，我們將認識另一群藝術家，他們製作獨一無二的人偶娃娃，而這些定製娃娃又稱作OOAK(one-of-akind)，製作材料有許多種類，像是軟陶和樹脂。
好康活動定製人偶娃娃逐漸受到愛好者和收藏家的珍視，而這些珍品多數可在eBay的網路商店和拍賣找到。
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商品訊息簡述:
作者： 路易・包
新功能介紹- 譯者： 何湘葳
- 出版社：北星
新功能介紹 - 出版日期：2019/01/30
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
泰國擬徵旅遊稅每人不超過百元 預計半年後上路
泰國政府正在研究對訪泰的外國旅客徵收旅遊稅，預計半年後上路，每個人不會超過100泰銖（約新台幣100元）。這筆錢將用於旅客的健康醫療保險，也將用於改善景點設施。
泰國國家旅遊政策法（National Tourism PolicyAct）在22日生效，這個法案賦予觀光暨體育部制定旅遊發展策略以及制訂確保旅客安全措施的權力。
曼谷郵報（Bangkok Post）報導，觀光暨體育部常推薦商品便宜務次長朱特（Chote Trachu）日前在一場論壇表示，觀光暨體育部正和納黎萱大學（Naresuan Univerity）以及保險監理委員會（Office of Insurance Commission）討論徵收旅遊稅的方式，會盡可能把對旅遊業的衝擊降到最低。
朱特表示，這項研究大概要進行半年，主要是討論應該要徵收多少錢以及如何徵收，最後定案前會再和旅遊業者討論。
去年有3800萬外國旅客人次造訪泰國，為泰國帶來了2兆泰銖的觀光收入，再加上國內旅遊，去年泰國的觀光收入高達3兆泰銖。
鮮新聞（Khaosod）報導，泰國觀光暨體育部長威拉薩（Weerasak Kowsurat）指出，泰國每年平均花3億泰銖在旅客的健康醫療甚至運送屍體的費用上，等徵收旅遊稅的措施上路後，泰國政府利用這筆錢幫遊客買保險，就不必動用到泰國人的稅收。
朱特表示，根據初步規畫，每個旅客徵收不會超過100泰銖，以3800萬旅客人次來計算，可徵收到38億泰銖。但朱特並沒有說明已經自己買好保險的旅客是否可以排除。（中央社）
謝步智觀點》打臉賴揆看守內閣 小英迴廊談話爭議多
[新頭殼newtalk] 總統蔡英文今 (11) 日上午進行第二次的迴廊談話，評論她對時事的看法。迴廊談話，可以說是蔡總統對1124縣市長選舉敗選檢討的一部分，在敗選之初，蔡總統就說，過去她對很多事沒有公開發表看法，今後她將站在第一線，直接說出她的想法。
總統站出到第一線來有許多好處，首先，就是可以直接跟民眾說話，讓民眾知道總統心裏的想法，不會因為對國家未來施政方向不了解而感到惶惑不安，有助於社會安定；其次，迴廊談話是對施政團隊的喊話，讓團隊在政務執行上能夠大步向前，更精準的執行命令； 第三，用總統的高度為重大政策定調，國家不再陷入正反兩派僵持不下的窘境。
但凡事都是兩面刃，在台灣現行政體裏，總統經常出面講話，也可能造成傷害。
像今天總統批評交通部的機車強制要求裝ABS政策並要求檢討，就是公開打臉內閣，讓準備離開的賴揆下不了台。
迴廊談話的兩面刃
首先，總統事事發表談話，那行政團隊只能聽命總統的，拿不出自己的政策主張，行政院長與內閣就失去了功能，嚴重衝擊到現行體制。
目前的政府體制，總統負責國防、外交，行政院長管內政。閣揆負責組閣，任命閣員並對總統負責。以前小英雖然常常私下內定內閣閣員，賴揆也只能奉命照吞，但起碼還維持表面體制做做樣子；現在總統發表迴廊談話，並批評內閣政策，等於是連閣揆這塊遮羞布都拿掉，直接指揮內閣部長了。
以總統之尊，公然去管一個交通部小小的ABS政策，那是把總統給做小了。
如果迴廊談話只是針對賴揆將走的一時權宜，那還勉強說得過去，但如果換了新閣揆還是有經常性的總統批評內閣談話，此舉將令國家陷入憲政爭議。
其次，如果總統講了話，但無法說服民眾與輿論，那後果將如何處理? 以前有行政院長在第一線發言擋子彈，凡事有個緩衝，現在把緩衝拿掉了，總統親自跳出來，政策再度受到質疑時，誰來負責? 總統可以叫行政院長請辭以示負責，但總不能叫自己辭職吧?
第三，民調高的總統才具有協調的高度，以蔡總統目前低靡的民調，想要藉迴廊談話來弭平社會重大歧見與爭議，恐怕連自己都會捲入爭議之中而難以自拔。
ABS偷偷洩漏總統的心態
總統體恤民眾不想多花八千元買加裝ABS的新機車並要求交通部重新檢討，這份用心值得讚許；但小英不私下吩咐賴揆修正政策，卻選擇迴廊談話公開打臉交通部，做法真的有待商榷。
是小英與賴揆不再私下溝通了? 還是小英對賴揆的堅持請辭還在生氣?
另外，小英也推說硬性規定加裝ABS是前朝的政策，這不禁讓人質疑，民進黨都執政兩年半了，出了錯還在怪馬英九，那民進黨執政期間大腦都在休息嗎? 前朝錯誤的政策都不用改，依然照推不誤嗎?
小英到底要檢討誰?
民進黨大選失利後，小英說真正該檢討的是自己，但從目前的執政情況看來，似乎仍在堅持先前的做法並沒有改變。
小英現在要檢討的到底是誰? 施政錯誤怪前朝、遇輿論反彈就說自己改革腳步太快怪民眾沒有跟上、防假消息，選後又開始想立法硬幹，要限制言論自由、就連新推出的迴廊談話都引爆新的爭議。
小英似乎並沒有真正領悟到1124大選人民給民進黨的教訓，反而往反方向檢討、加速趕底。
如果小英仍一昧執著於權力考量，只為自己2020如何連任做檢討的話，那總統大選時，民進黨就要準備面對選民所給得更大教訓。
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